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1月6日，贵州蓝辉新质料有限公司出产车间，各条出产线高速运转，原质料经由压铸、周密加工、数控加工等20众道工序后，成为新能源汽车的中枢零部件。
行动一家新能源汽车工业的中枢配套企业，该公司已筑成轮毂出产线、新能源中枢零部件出产线、航空航天中枢零部件出产线、卡巴轮出产线，修建起“质料出产—模具开垦—周密锻制—广博加工—产物”的工业链。“目前刀库项目合系零件日产能可达1.2万件，日产宁德时间的电机后装盖520件。”公司锻制车间主任邱旋说。
2025年，该公司执行技改扩能，树立了年产100万套新能源中枢零部件项目及年产100万套卡巴轮智能化出产项目，为卡车、大巴车、特种车、专用车供给零部件配套，继续擢升企业市集竞赛力。
“咱们公司2023年、2024年产值同比拉长20%以上，2025年也坚持了这一增速，营收打破了2.2亿元。”该公司总司理王宇说，新增的2台用于出产新能源中枢零部件的筑造正正在调试，筑造投用后，产能将进一步开释。
近年来，遵义市驻足资源禀赋，深耕新质料工业，促进其向智能化、绿色化、交融化转型升级。
2019年落户遵义高新区的贵州蓝辉新质料有限公司，是邦度级高新身手企业、省级专精特新中小企业。具有特种合金质料研发及出售、熔炼、高压锻制、低压锻制、重力锻制、CNC周密死板加工等筑筑本事，可年产特种铝合金质料15万吨、汽车轮毂100万只、卡巴轮100万只、航空航天中枢零部件20万套和新能源汽车中枢零部件100万套。
贵州蓝辉继续深耕新能源汽车中枢零部件和航空航天中枢零部件两大市集，助力大邦重器升空入海和新能源汽车越洋出海，产物凯旋进入长安、春风、宇通、金龙等汽车行业企业，产物出口也正在继续放大，不但正在东南亚站稳了脚跟，还远销欧美。
党的二十届四中全会提出，树立当代化工业编制，坚固强壮实体经济根底。坚决把发扬经济的效力点放正在实体经济上，修建以先辈筑筑业为骨干确当代化工业编制。要优化擢升古板工业，培养强壮新兴工业和改日工业。
贵州蓝辉新质料有限公司董事长杨安暗示，将不断加大产物研发和筑造进入，不息引进高端身手人才，加紧与贵州大学、贵州理工学院、重庆大学等高校的互助，加强环节中枢身手攻合，造就立异人才步队，激动科技结果转化和工业转型升级，拓展客户群体。
“来岁产值争取打破10亿元，2027年产值打破30亿元。”杨安说，改日5年，该公司将依托遵义铝矿资源举办工业链组织，变成从原质料铝加工到终端产物的完全链条，宗旨树立或升级4个工业园，变成出产电机、电控、电池箱体、汽车轮毂、轮胎等新能源汽车中枢零部件组织。
